Двигун приводу нахилу автомобільного сидіння
Параметри продукту
|
Параметр |
Специфікація |
|
Тип продукту |
Мотор приводу регулювання спинки з вбудованим двигуном і редуктором |
|
Структура |
Інтегрований двигун + редуктор |
|
Функція коригування |
Привід регулювання спинки сидіння |
|
Джерело живлення |
Вбудований DC 12V, регулюється відповідно до вимог автомобіля |
|
Налаштування |
Індивідуально відповідно до технічних креслень або зразків |
Огляд продукту
Двигун приводу нахилу автомобільного сидіння об’єднує двигун приводу та привод редуктора в одне ціле; зменшена потужність безпосередньо керує механізмом регулювання спинки, усуваючи зовнішню установку передач у порівнянні з оголеним двигуном. Поставляється як інтегрований блок приводу, нахилена потужність і трансмісія об’єднані в один блок для легкого інтегрованого видалення, встановлення та заміни, що використовується для повного підбору транспортного засобу, модернізації модифікації та заміни після продажу.
Основні переваги
Двигун і редуктор інтегровані; Зменшені вихідні інтерфейси з механізмом спинки, різання зовнішнього вибору шестерні на місці та вирівнювання зачеплення для більш прямої установки та заміни.
Вбудований приводний блок дозволяє знімати та встановлювати інтегровано; коли потужність і трансмісія старіють разом, його можна замінити за один прохід, уникаючи повторного розбирання та узгодження.
Вихідний режим зменшення, монтажний інтерфейс і проводка можуть бути налаштовані транспортним засобом; масове виробництво слідує за підтвердженням зразка клієнта з креслень або зразків.
Сценарії застосування Сценарій
Інтегрований виконавчий блок, що відповідає механізму регулювання спинки, вибирається партіями виробниками сидінь.
Цільна заміна блоків регулювання спинки, що вицвіли, з коробкою передач, у модифікації.
Ремонтні канали повністю замінюють несправний двигун приводу, завершуючи ремонт потужності та трансмісії за один прохід.
Контроль якості Фабрика сертифікована за стандартами ISO 9001, IATF 16949, системою екологічного менеджменту ISO та RoHS. Для інтегрованої структури управління зосереджено на зменшенні сітки та безперервності виведення; перед відправкою ротація перевіряється на відсутність заклинювання з неушкодженим кріпленням і проводкою. Поетапні вхідні, виробничі та виїзні перевірки; Спеціальні деталі проходять 100% перевірку перед пакуванням, доступна стороння перевірка, а основні характеристики контролюються та документуються відповідно до APQP, PPAP, FMEA та SPC.
Упаковка та доставка
Збірка вологозахищена; вихідний кінець отримує захист від деформації стиснення перед потовщеними картонами з амортизаційною фіксацією; кілька одиниць розділені проти удару; сипучі партії укріплюються на піддонах і загортаються в стретч-упаковку; зовнішні коробки мають маркування та номер партії. Підтримуються EXW, FOB, CIF і CFR, а прогрес передається за допомогою фотографій і відео контролю якості. Стандартні замовлення займають близько тижня, а оптові замовлення - близько місяця; після схвалення зразка, нестандартні деталі доставляються протягом 10-15 робочих днів для простих конструкцій і 20-30 робочих днів для складних конструкцій, з коротшим часом повторного замовлення.
FAQ
Q1: Чи можете ви скопіювати продукцію з наданого зразка?
A: Так. Зразок або прототип розбирається та оцінюється, виконується оснащення та пробне виробництво, а серійне виробництво відповідає підтвердженій стабільності продуктивності.
Q2: Чи приймаєте ви сторонню перевірку?
A: Так. Ми співпрацюємо з інспекцією перед виробництвом, у процесі виробництва та перед відвантаженням, а також з відкритими процесами та записами контролю якості.
Q3: Як обробляється пошкодження при появі?
Відповідь: підтверджено фотографіями пошкоджень і логістичними доказами, ми надаємо безкоштовну повторну відправку, заміну або договірну компенсацію; завод несе збитки.
Популярні Мітки: двигун приводу нахилу автомобільного сидіння, виробники, постачальники, фабрика двигуна приводу нахилу автомобільного сидіння в Китаї
Пара
НіНаступний
Електродвигун крісла сидінняВам також може сподобатися
Послати повідомлення